لولای مسترصامت توکار ساده به همراه پایه کلیپسی

لولای توکار با پایه مَستِر 4سوراخ 7میلیمتر که به آن لولای گازور نیز می‌گویند، با هم سطح سازی درب و بدنه کابینت باعث ایجاد طراحی مدرن در صنعت دکوراسیون می شود به گونه‌ای طراحی شده که  هنگام بسته شدن درب نری کار دیده می شود. لولا توکار به صورت مخفی داخل یونیت قرار میگیرد و از بیرون دیده نخواهد شد. در لولای توکار 110 درز بین درب و بدنه از نمای بدنه دیده نمی شود در نتیجه نمایی زیبا و یکدست خواهیم داشت، هم چنین نیاز به استفاده از نمای اضافه نداریم. این لولا برای درب‌های کابینت و کمد دیواری و درب‌هایی که از بدنه بلندتر هستند به کار گرفته می‌شود. این لولا در کشورهای اروپایی به لولای 110 درجه و در ایران به لولای 90 درجه شناخته شده است.
لولا مستر با آبکاری نیکل از کیفیت بالایی برخوردار بوده و نسبت به لولا استار مقاومت بیشتری در برابر رطوبت و زنگ‌زدگی دارد. این لولا از وزن و جنس مرغوبی برخوردار است. از مزایای لولا نسبت به استار کلیپسی بودن آن است که به راحتی روی بدنه نصب می‌شود.
لولا روکار پایه  چهار سوراخ با آبکاری اروپایی و ضخامت ورقه مناسب علاوه بر زیبایی ظاهری از کیفیت بالایی برخوردار بوده و طول عمر بالایی نیز دارد.  لولا روکار 110 درجه صامت با پایه چهار سوراخ دارای رگلاژ قوی بوده که سهولت نصب و تنظیم را فراهم می‌کند فنر یک تکه تعبیه شده در مکانیزم لولای توکار باعث بسته شدن درب با قدرت بیشتری می‌شود. 
پایه (کلیپس) 4 سوراخ باعث استحکام بیشتر لولا بر روی بدنه میشود، هم چنین 7 میلی متر بودن پایه لولا قابلیت رگلاژ را افزایش می دهد.
پایه کلیپسی این لولا این امکان را به کاربر می‌دهد که درب را در محل مورد نظر به بدنه نصب کرده و به دانسیته کابینت در حمل و نقل آسیبی وارد نشود.  و درصورت نياز به جداكردن درب كابينت از بدنه نياز به باز كردن تمام لولا نخواهيم داشت.

راهنمای نصب لولا توکار 

مطابق جدول راهنمای نصب و به منظور نصب لولا، در صورتی که ضخامت پایه لولا (A) سایز 5 میلی‌متر و ضخامت ورقه بدنه (B) سایز 16 میلی‌متر باشد، فاصله سوراخ گازور از لبه درب (T) باید 3 میلی‌متر درنظرگرفته شود. 
همچنین به عنوان نمونه در ام‌دی‌اف (K)  با ضخامت 16 میلی‌متر در صورتی که فاصله لبه درب تا پشت سوراخ گازور (T) به اندازه 3 میلی‌متر در نظر گرفته شود، درب در هنگام بسته شدن به میزان 0.72 میلی‌متر از لبه بدنه به سمت جلو حرکت می‌کند(P)  که این فضا به رگلاژ بهتر لولا و درب کمک خواهد کرد.
قطر کاپ گازور 35 میلی‌متر بوده که توسط دستگاه گازورزن با مته 35 ایجاد می‌شود. فاصله دو سوراخ پیچ‌های کاپ روی درب باید 48 میلی‌متر و عمق کاپ 125 میلی‌متر در نظر گرفته شود.
گفتنی است در نظر گرفتن  فاصله  37 میلی‌متر مرکز سوراخ‌های پیچ روی پایه لولا تا لبه بدنه باعث رگلاژ بهتر در لولاهای صامت می‌شود.

در لولا توکار اگر از پایه لولا (A) سایز 7 میلی‌متر استفاده کنیم و فاصله لبه درب تا پشت سوراخ گازور (T) به اندازه 4 میلی‌متر باشد، فاصله درب تا بدنه (p=B)  هنگام بسته شدن 3 میلی‌متر است.